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フラップ式ではなくLED使用の機械に関してですが、JR東海が先日、来月の金山・八田駅を
皮切りに、改札にある行き先案内をLEDから液晶ディスプレイに変更することを公表しました。
某鉄道でフラップ式→LED利用の流れを見ていると気づきにくいのですが、
その鉄道でも、車両内の情報表示としては平成になる前から使用されており、
駅にある装置もその点では新たな模索が始まってもいい時期ではないかと思います。
そして、近鉄では津駅の行き先表示がLCDに交換されていました。
「津駅 行先案内」のキーワードで検索すると、メーカーである某企業のページが現れ、
そこに交換された日付も掲載されていました。
皮切りに、改札にある行き先案内をLEDから液晶ディスプレイに変更することを公表しました。
某鉄道でフラップ式→LED利用の流れを見ていると気づきにくいのですが、
その鉄道でも、車両内の情報表示としては平成になる前から使用されており、
駅にある装置もその点では新たな模索が始まってもいい時期ではないかと思います。
そして、近鉄では津駅の行き先表示がLCDに交換されていました。
「津駅 行先案内」のキーワードで検索すると、メーカーである某企業のページが現れ、
そこに交換された日付も掲載されていました。
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