先日甲種輸送によりJR東海エリアへ戻されたキハ25-5＋105が、営業運転に復帰した模様です。

　一方、紀勢本線向けのM編成（1009～1011＋1109～1111、1501～1514＋1601～1614）
では、外部から側扉を開けるための押しボタンの形状が一部車両で変更されていることが
今年になって報告されています。

　9月22日時点で確認できた施工車はM2(1010-1110）、M101（1501+1601）、
M106（1506+1606）です。