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小田井駅から西側向き
あけましておめでとうございます。
今年も、当ブログをよろしくお願いいたします。
今年は元旦に出かけました。
新年らしいビジュアルを期待して、例年初日の出列車を運行しているオレンジ帯を締めた城北線車両としました。結果はご覧の通り、普段とほぼ同様ですが、幌枠にステーを付けてマークを取りつける形となっていました。
そして、昨年12月のフラップ式発車標とイルミトレインの回から、撮影するカメラをトラブルのあったパソコンに接続していないものに変更しました。
今年は上小田井駅のフラップ式発車標がLEDへ移行し、3月1日にJR武豊線が気動車から313系電車となり、3月14日にはJRの高山本線と太多線で、四半世紀以上運用されてきたキハ11形・キハ40系列から、キハ25・キハ75形へバトンが渡ることになります。
あけましておめでとうございます。
今年も、当ブログをよろしくお願いいたします。
今年は元旦に出かけました。
新年らしいビジュアルを期待して、例年初日の出列車を運行しているオレンジ帯を締めた城北線車両としました。結果はご覧の通り、普段とほぼ同様ですが、幌枠にステーを付けてマークを取りつける形となっていました。
そして、昨年12月のフラップ式発車標とイルミトレインの回から、撮影するカメラをトラブルのあったパソコンに接続していないものに変更しました。
今年は上小田井駅のフラップ式発車標がLEDへ移行し、3月1日にJR武豊線が気動車から313系電車となり、3月14日にはJRの高山本線と太多線で、四半世紀以上運用されてきたキハ11形・キハ40系列から、キハ25・キハ75形へバトンが渡ることになります。
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