大変ご無沙汰しております。 　
　春日井市勝川～清須市枇杷島間の城北線は、キハ11の普通鋼製車体車としては愛知・岐阜で最後となりますが、ここでも車両交代が公表され、シルバーウィーク後に新規導入車が営業することになりました。
　これは普通鋼製0～200番台の一区切りということで、23日に見た301号と、これまでの201号の写真を掲載しようと思います。

 今後運行されるキハ11 301







 城北線での運用を終了した201の外観
当ブログの画像保管場に最初にアップした写真でした。






車内ナンバー


 今年、名古屋工場（もしくは車両区）へ入場した際の201号
この後写真を撮れなかったのが悔やまれます。







　ちなみに日曜・祝日ダイヤでは１両で全区間の往復が可能な時間以上の列車間隔なので、営業運転は使用が１両のみでも可能なようです。

　私が城北線に乗る際、番号を注意して見ると202号という場合が多かったので、特別に201号だから、という記憶がないのが残念です。

　開業以来キハ40・11の単行による運行であったのは、裏を返せば採算面では相当厳しいということがわかります。様々な趣向を凝らした運行では楽しませてもらいましたし、常連客らしい方も見かけました。まだまだ奮闘してもらいたいと思います。