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鉄道関連とその沿線、中部国際空港駅発列車等を取り上げています。
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2014.12修正
急な変更があった際はご容赦ください。
_列番,_時刻,_行き先_,車両,記事
 701C _5:38,美濃太田 11(美濃太田で高山行接続)
 703C _6:25  美濃太田 11,
1711C _6:53 飛騨古川 25 (高山から1851D)
 705D _7:12  _多治見_,11(美濃太田で下呂行接、太多線内614D)
 707D _7:45  美濃太田,11 
  709D _8:09  _多治見_,11 (太多線内618D)
 711D _8:32  美濃太田,48/40ワンマン対応車
713D _9:10 美濃太田  25 (2014.11までキハ48ワンマン未対応車)
  715D _9:40 美濃太田 47/48非ワンマン対応車
  717D 10:16 美濃太田 11
  719C 10:45 _多治見_ 11(太多線内626C)
 721C 11:15 _多治見_ 11(太多線内628C)
 723C 11:45 美濃太田 11(美濃太田で高山行接続,車両は太多線634Cへ)
 725C 12:15 _多治見_ 11(太多線内630C)
 727C 12:41 _多治見_ 11(太多線内632C)
1719D 13:15 __高山__ 48/40 ワンマン対応車(2014.3までワンマン未対応車)
  729C 13:45 _多治見_ 11(太多線内636C)
 731C 14:15 美濃太田 11
1721C 14:45 飛騨古川 25 (2014.11まで48/40ワンマン対応車)
1723C 15:15 _白川口_ 11 (キハ11唯一の美濃太田以北仕業)
 733C 15:45 _多治見_ 11 (太多線内644D)
車両らん
11:キハ11を使用
48/40ワンマン改造車:ワンマン運転対応改造されたキハ48の3800/5800/6800番台またはキハ40の5802、6304-6312を使用
48/40ワンマン未対応:ワンマン運転未改造のキハ40、キハ48を主に使用
47:キハ47を主に使用
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