お待たせしております。
美濃太田区にあった11形、40形の大移動が一段落し、今回は再びフラップ式発車標（行先案内表示器）を巡りたいと思います。 　以前も述べたように、なぜか名古屋市内の駅にも残っており、それが栄町、栄生と、揃って「栄」のつく駅名となっています。
　なお当日は道中で紆余曲折をしていましたが、Yahoo地図で調べると、両駅間は１時間10分程度で歩けるそうです。

　

栄町（名鉄瀬戸線）
栄生（名鉄名古屋本線）

今回は、本線の栄生駅からスタートします。
栄生駅を出て、トヨタ産業技術記念館の前を通過。
「ノリタケの森」。昨年末のイルミネーションが印象的でしたが、この日の昼間はイベントのためのテントが多くありました。

　そこから、瀬戸線の旧線の面影を追いたくなり、外堀通を歩きましたが、今回は割愛します。

　そして先の通りを大津橋交差点まで歩いたところで、大通りに出ます。その北にあったのが愛知県庁と名古屋市役所です。


道路の中央に専用レーンが設けられた基幹バス。今年で30年となるそうです。市役所停留所。










テレビ塔。このセントラルパークとオアシス21の間に、名鉄栄町駅の入口がありました。