この５番は、旧0/100番台の中でも日本国内に現役で残った唯一の存在。
　訪れた日は営業運転から外れ、６と７が運用に入っていました。

 キハ11-6

201と202は留置されたままのためか、車体には経年による疲れが現れていました。