0/100番台のうち、唯一ひたちなか海浜鉄道へ譲渡されて国内営業車として残った
キハ11-123（同鉄道ではキハ11-5）が、３月８日に３０周年を迎えます。
　

　今のところ33両のうち、旧キハ11-９以外は姿が残っており、他国へ早期に譲渡された
ものも営業運転しているとのことですが、この１両だけでも動態で国内に残ったことは幸いと
言えます。
　他の３両があるではないかも思われますが、営業復帰はどうなのでしょうか。最近になって
あちらのティラワ港に放置されていたキハ40・48の２両が整備されたという話もあるので、
もしや、ということもあるかもしれませんが。

　個人的には元名鉄キハ8500系の苦い思い出があり、会津は遠いからと訪問を先延ばしして
いたところ、10年も経たずに突如あちらで廃車処分となり、その後は個人所有でどうなったか
不明という説や、あるいはマレーシアに渡るなど、一時は結構参ったことがありました。
　2両はマレーシアへ行ったものの、残り2両は現在も「那珂川清流鉄道保存会」にあるとのこと
です。

　いずれ見に行ってみたいものです。