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キハ75の海ミオ、キハ25の海ナコ移籍とささやかれていたため、すわ「みえ」も
含めてキハ75すべてが海ミオへ移るかと思ったのですが、移動はキハ75-1203+1303のみ、
キハ25の方の移動は1012+1112のみで、結果的には2015年頃の体制に戻った模様です。
そのため、「みえ」に充当されるキハ75の0-100番台と200-300番台の所属表記は
現在も海ナコとなっています。
そしてキハ25-1012+1112は高山本線・太多線沿線でよくあたった車両でしたが、
三重県運用となってからも早くも2度遭遇。
ボタンは新装のものとなっていました。
写真は 2019年に入ってからの高山線走行時
含めてキハ75すべてが海ミオへ移るかと思ったのですが、移動はキハ75-1203+1303のみ、
キハ25の方の移動は1012+1112のみで、結果的には2015年頃の体制に戻った模様です。
そのため、「みえ」に充当されるキハ75の0-100番台と200-300番台の所属表記は
現在も海ナコとなっています。
そしてキハ25-1012+1112は高山本線・太多線沿線でよくあたった車両でしたが、
三重県運用となってからも早くも2度遭遇。
ボタンは新装のものとなっていました。
写真は 2019年に入ってからの高山線走行時
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