8月17日は熊野花火で、キハ11では一年で唯一と言ってよい6両運転の臨時列車が走ります。kiroha bbsによると、美濃太田区からも106と101が応援にいったとのことです。
　しかし、この１週間、高山線側では、鵜沼・美濃太田の各駅の近くで例年開催されている花火大会が中止になる等天候が優れなかったので、熊野では果たして開催されるでしょうか。

　ところで３・４両組成のご要望がちらほらありますので、これまで分かっているものを、下にまとめます。
土休日
高山本線
　3706D:キハ11×3(2014.8月現在)
　3713Ｄ:キハ11×3(2014.8月現在)
　4720Ｄ:白川口発キハ11×2+美濃太田発キハ11×2＝美濃太田～岐阜キハ11×4
　3739Ｄ:キハ11×4(2014.8月現在)
  太多線　美濃太田→多治見
　3606Ｄ:キハ11×2(2014.8月現在)
    3608D:キハ47×2+キハ48×2(2014.8月現在)
　3610D:キハ11×4(2014.8月現在)
　3612Ｄ:キハ11×3(2014.8月現在)
 
　太多線　多治見→美濃太田
   3605D：キハ11×3(2014.8月現在)
　3607Ｄ:キハ11×2(2014.8月現在)
　3609Ｄ:キハ47×2+キハ48×2(2014.8月現在)
   3611D：キハ11×4(2014.8月現在)
　3613Ｄ:キハ11×3(2014.8月現在)
 
平日
　高山本線
　
　705Ｄ:キハ11×3(2014.8月現在)
　707Ｄ:キハ11×3(2014.8月現在)
　704Ｄ:キハ11×3(2014.8月現在)
　706Ｄ:キハ11×3（kiroha bbsの情報より）

　太多線
　605D キハ11×４(2014.10月現在)
    607D キハ25×４(2014.12から)
　613D キハ11×４(2014.10月現在)
    606D キハ25×４(2014.12から)