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鉄道関連とその沿線、中部国際空港駅発列車等を取り上げています。
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  先週は、キハ11の残り3両が稲沢へ移動し、関東某私鉄へ異動かと囁かれていました。
 当方は4月から、高山・太多線にかかわることが難しい状況になったのですが、その関係の雑用があったため先週はブログを更新せず、すみません。

 twitterを「キハ11」で検索すると、22日ごろにはJR貨物の稲沢駅で留置という情報が得られました。その私鉄へ到着したとか、あるいは東海道経由であれば静岡を通過といった情報が見当たらないので、どうなったのでしょうか。

 24日に時間ができたため、再び名古屋港ポートビルへ行ってみました。キハ47・48がそれまでとは垂直の方向に向けられ、着岸している船舶に積み込まれていたようです。この時点でキハ11は13両ほど岸に残っていました。


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