ツイッターで最近、キハ11に関しては3・4両組成が話題になりました。

　高山本線での4両編成は、岐阜駅の時刻で10時16分発の美濃太田行下り717D（土曜休日は3717D）と、
18時41分発多治見行739D（土曜休日3739D）、美濃太田から岐阜方面は、同駅17時55分発の1720D（土曜休日は4720D）となります。

　このうち717D（土曜休日3717D）は、上り列車として到着する2両編成2本が岐阜駅で併結されて運用されることを先日確認しました。

　太多線では平日が604D～605D～612D～613Dと608D～609Dであるほか、休日も運行されるようです。








　3両編成は高山本線と太多線で少々異なり、高山本線は平日が朝の704～705D、706～707D、708～709Dの3往復と、夕方の752D～741Dだったと思います。704～705Dは休日運行（3704D～3705D）でも同様に3両で、平休日ともそのまま太多線へ直通し、1往復します。夕方は平日の16～18時台が3両で、19時台前半に美濃太田へ到着する多治見発の列車から1両切り離されます。太多線の土曜休日は、少なくとも3605Dと3612Dが3両ですが、昼間以降はほとんど2両です。